ستة مبادئ أساسية لقذف البلاستيك

نينغبو فانجلي التكنولوجيا المحدودةهو أالشركة المصنعة للمعدات الميكانيكيةمع ما يقرب من 30 عاما من الخبرةمعدات بثق الأنابيب البلاستيكية, حماية البيئة الجديدة ومعدات المواد الجديدة. منذ تأسيسها، تم تطوير Fangli بناءً على متطلبات المستخدم. من خلال التحسين المستمر والبحث والتطوير المستقل على التكنولوجيا الأساسية وهضم واستيعاب التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من الوسائل، قمنا بتطويرهاخط بثق الأنابيب البلاستيكية, خط بثق الأنابيب PP-R, مع ما يقرب من 30 عاما من الخبرةوالذي أوصت به وزارة البناء الصينية لاستبدال المنتجات المستوردة. لقد حصلنا على لقب "العلامة التجارية من الدرجة الأولى في مقاطعة تشجيانغ".

اعلی معیار کے PVC-U پائپ تیار کرسکتے ہیں ، لیکن ان کی ساخت میں اپنی اپنی خصوصیات ہیں۔ مخروط جڑواں سکرو ایکسٹروڈر کی دم پر دو مراکز کے درمیان فاصلہ بہت بڑا ہے ، جو مضبوط زور اور گیئر رکھ سکتا ہے۔ کھانا کھلانے کی جگہ پر سکرو قطر بڑا ہے ، جو پاؤڈر کے اضافے اور حرارتی نظام کے لئے موزوں ہے۔ سکرو کا سر قطر چھوٹا ہے ، جو زیادہ رگڑ گرمی کی وجہ سے انحطاط سے بچ سکتا ہے ، اور سکرو کا محوری زور بھی چھوٹا ہے۔ پورا سکرو مخروطی ہے ، جو بیرل کے خارج ہونے والے بندرگاہ پر اعلی پگھلنے والے دباؤ کے قیام کے لئے موزوں ہے ، اور سکرو اور بیرل کے درمیان فرق کو ایڈجسٹ کرنا آسان ہے۔ تاہم ، مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی

بعد أن يتم تغذية البلاستيك فيالطاردالبرميل من القادوس، يتم دفعه إلى رأس القالب بواسطة رحلات المسمار مع دوران المسمار. نظرًا لمقاومة شاشة الفلتر ولوحة التقسيم والموت عندسادسا: التنفيس، والتخفيض التدريجي للحجم (عمق القناة) بين الرحلات اللولبية، تتعرض المادة المتقدمة لضغط كبير، وفي الوقت نفسه، يتم تسخينها بواسطة مصدر الحرارة للبرميل؛ بالإضافة إلى ذلك، عندما يتعرض البلاستيك للضغط والقص والتحريك والقوى الأخرى المتحركة، فإن الاحتكاك بين البلاستيك والبرميل والمسمار والاحتكاك بين جزيئات البلاستيك سيولد الكثير من الحرارة. ونتيجة لذلك، تستمر درجة حرارة البلاستيك في البرميل في الارتفاع، وتتغير حالته الفيزيائية تدريجيًا من الحالة الزجاجية إلى حالة المرونة العالية، وأخيراً تصبح حالة التدفق اللزج، لتصل إلى اللدونة الكاملة. بما أن المسمار يدور بثبات، فإن المادة الملدنة يتم بثقها من فتحة القالب لرأس القالب عند ضغط ومعدل ثابت، وتصبح منتجًا بلاستيكيًا بشكل معين. بعد التبريد والتشكيل، يتم الانتهاء من صب البثق. المكون الأساسي لتحقيق العملية المذكورة أعلاه هو المسمار، ويمكن تقسيم عملية البثق على طول المسمار إلى المناطق الوظيفية التالية:

أولاً: التغذية

بعد إضافة بلاستيك التغذية إلى القادوس، فإنه يدخل إلى القناة اللولبية (المسافة بين الرحلات) بالاعتماد على وزنه أو تحت تأثير وحدة التغذية القسرية، ويتم قذفه للأمام من خلال الرحلات اللولبية الدوارة. ومع ذلك، إذا كان معامل الاحتكاك بين المادة والقادوس المعدني كبيرًا جدًا، أو كان معامل الاحتكاك الداخلي بين المواد كبيرًا جدًا، أو كانت الزاوية المخروطية للقادوس صغيرة جدًا، فسوف تتشكل ظاهرة التجسير والأنبوب المجوف تدريجيًا في القادوس، ولن تدخل المادة إلى الأخدود اللولبي بسلاسة، وسيضطر البثق إلى التوقف أو غير مستقر للغاية. لذلك، إذا انخفضت إنتاجية البثق بشكل غير طبيعي أو لم يتم التفريغ، فمن الضروري التحقق من حالة التغذية، أو حتى تغيير تصميم القادوس.

ثالثاً: الضغط

من الناحية النظرية، بعد دخول البلاستيك إلى أخدود المسمار، في كل مرة يدور فيها المسمار، سيتم نقل كل البلاستيك للأمام لسلك واحد. في هذا الوقت، نسمي كفاءة النقل 1. ومع ذلك، بالنسبة لكل برغي، فإن حجم النقل الأمامي يعتمد فعليًا على عامل الاحتكاك fb من البلاستيك إلى البرميل وعامل الاحتكاك fs من البلاستيك إلى المسمار. كلما كان حجم fb أكبر أو أصغر، كلما تم نقل البلاستيك الأكثر صلابة إلى الأمام. يظهر عدد كبير من التجارب أن معامل الاحتكاك بين الراتينج والمعدن يعتمد بشكل أساسي على درجة حرارة النظام، أو خشونة سطح المعدن أو هيكل النظام وشكله، بالإضافة إلى ضغط النظام وسرعة حركة المواد.

ثالثاً: الضغط

في عملية البثق، من الضروري للغاية أن يتم ضغط البلاستيك. أولا وقبل كل شيء، البلاستيك هو موصل رديء للحرارة. إذا كانت هناك فجوات بين الجزيئات، فسوف يتأثر نقل الحرارة بشكل مباشر، وبالتالي يؤثر على معدل الذوبان؛ ثانيًا، سيتم تفريغ الغاز الموجود بين الجزيئات من القادوس فقط عندما يزيد الضغط تدريجيًا على طول المسمار، وإلا فإن المنتجات سوف تصبح معيبة أو نفايات بسبب الفقاعات المتولدة بالداخل؛ وأخيرًا، يضمن ضغط النظام العالي أيضًا أن تكون المنتجات كثيفة نسبيًا.

هناك ثلاثة أسباب لتراكم الضغط على طول المسمار:

1. انخفاض عمق القناة (من القادوس إلى الطرف) في الهيكل، ويتم ضغط المادة تدريجيًا؛

2. يتم تثبيت عناصر المقاومة مثل لوحة الخائن وشاشة الفلتر والرأس أمام رأس المسمار.

3. إنه الضغط المتراكم على طول المسمار بالكامل الناتج عن الاحتكاك بين المواد والمعادن. كلما كانت مساحة قسم القالب أصغر، زادت قيمة ذروة الضغط، وستتحرك أعلى نقطة ضغط نحو الرأس. بشكل عام، تكون قيمة ذروة الضغط في الجزء الأمامي من قسم القياس أو في الجزء الخلفي من قسم الضغط.

الرابع: الذوبان

، والتخفيض التدريجي للحجم (عمق القناة) بين الرحلات اللولبية، تتعرض المادة المتقدمة لضغط كبير، وفي الوقت نفسه، يتم تسخينها بواسطة مصدر الحرارة للبرميل؛ بالإضافة إلى ذلك، عندما يتعرض البلاستيك للضغط والقص والتحريك والقوى الأخرى المتحركة، فإن الاحتكاك بين البلاستيك والبرميل والمسمار والاحتكاك بين جزيئات البلاستيك سيولد الكثير من الحرارة. ونتيجة لذلك، تستمر درجة حرارة البلاستيك في البرميل في الارتفاع، وتتغير حالته الفيزيائية تدريجيًا من الحالة الزجاجية إلى حالة المرونة العالية، وأخيراً تصبح حالة التدفق اللزج، لتصل إلى اللدونة الكاملة. بما أن المسمار يدور بثبات، فإن المادة الملدنة يتم بثقها من فتحة القالب لرأس القالب عند ضغط ومعدل ثابت، وتصبح منتجًا بلاستيكيًا بشكل معين. بعد التبريد والتشكيل، يتم الانتهاء من صب البثق. المكون الأساسي لتحقيق العملية المذكورة أعلاه هو المسمار، ويمكن تقسيم عملية البثق على طول المسمار إلى المناطق الوظيفية التالية:

مع تقدم عملية الذوبان، عندما يكون سمك طبقة الذوبان أكبر من الفجوة بين المسمار والبرميل، فإن المسمار المتحرك سوف يكشط طبقة الذوبان ويشكل حوض ذوبان قبل تقدم المسمار. في عملية الصهر، يصبح حوض الذوبان أوسع فأوسع، ويصبح عرض المادة الصلبة المتبقية أضيق فأضيق، حتى يختفي تمامًا في النهاية. هذه هي نظرية ذوبان تدمر الشهيرة والتي نشرتها تدمر عام 1967.

خامساً: الخلط

في عملية البثق المختلط، يتم ضغط المواد الصلبة عمومًا إلى سدادات صلبة كثيفة تحت ضغط عالٍ. نظرًا لعدم وجود حركة نسبية بين الجزيئات الموجودة في السدادات الصلبة، فلا يمكن إجراء الخلط إلا بين طبقات الذوبان ذات الحركة النسبية.

بشكل عام، تحدث ظواهر الخلط التالية في المصهور، خاصة في قسم نقل المصهور: أولاً، يتم توزيع وتوزيع كل مكون في نظام المواد بشكل موحد، والذي يشير إلى الراتنج والمواد المضافة المختلفة. والثاني هو التجانس الحراري. وذلك لأنه في عملية البثق، تكون المادة التي تذوب أولاً لها أعلى درجة حرارة، والمادة التي تذوب لاحقًا لها أدنى درجة حرارة. درجة حرارة الواجهة بين المادة الصلبة والذوبان هي مجرد نقطة انصهار البلاستيك. إذا تم بثق المادة المنصهرة من القالب قبل الأوان، فسوف تتسبب حتمًا في قذف غير متساوٍ في كل مكان، مما قد يسبب اختلافًا في اللون وتشوهًا، أو حتى يتسبب في تشقق المنتج. بالإضافة إلى ذلك، مع الأخذ في الاعتبار أن البلاستيك نفسه لديه توزيع معين للوزن الجزيئي (MWD)، فإن الخلط يمكن أن يجعل الجزء ذو الوزن الجزيئي الأعلى ينتشر بشكل موحد في المصهور. في الوقت نفسه، تحت تأثير قوة القص، قد يتم تقليل الجزء ذو الوزن الجزيئي النسبي الأعلى بسبب انقسام السلسلة، مما يقلل من احتمال وجود جزيئات غير منصهرة (الهلام) وعدم التجانس في المنتجات. من الواضح، من أجل ضمان الخلط الموحد للمنتجات، من الضروري التأكد من أن قسم نقل الذوبان (القسم الأخير) من المسمار له طول كافٍ. ولذلك، فإن قسم نقل الذوبان للبرغي يسمى أيضاً قسم التجانس. في الوقت نفسه، عند حساب إخراج الطارد، يتم أخذ حجم الأخدود اللولبي في آخر قسم عمق ثابت للمسمار كأساس للحساب، ويسمى قسم نقل الذوبان للمسمار أيضًا قسم القياس.

سادسا: التنفيس

أثناء عملية البثق، هناك ثلاثة أنواع من الغازات التي سيتم تفريغها. الأول هو الهواء الممزوج بين حبيبات أو مسحوق البوليمر. طالما أن سرعة اللولب ليست عالية جدًا، بشكل عام، يمكن تفريغ هذا الجزء من الغاز من القادوس تحت ضغط متزايد تدريجيًا. ولكن عندما تكون سرعة الدوران عالية جدًا، فإن المادة تتحرك للأمام بسرعة كبيرة جدًا، وقد لا يتم تفريغ الغاز بالكامل في الوقت المناسب، وبالتالي تشكل فقاعات في المنتج. والغاز الثاني هو الماء الذي تمتصه المادة من الهواء فيتحول إلى بخار عند تسخينه. بالنسبة للمواد البلاستيكية ذات امتصاص الرطوبة المنخفض، مثل PVC، PS، PE، PP، وما إلى ذلك، لا توجد مشكلة بشكل عام. ويمكن أيضًا تفريغ هذه الكميات الصغيرة من بخار الماء من القادوس في نفس الوقت؛ ومع ذلك، بالنسبة لبعض المواد البلاستيكية الهندسية مثل PA، وPSU، وABS، وPC، وما إلى ذلك، نظرًا لامتصاصها الكبير للرطوبة والكثير من بخار الماء، فقد فات الأوان لتفريغها من القادوس، مما يشكل فقاعات في المنتجات. والثالث هو بعض المواد الموجودة داخل جزيئات البلاستيك، مثل المواد المتطايرة ذات الوزن الجزيئي المنخفض (LMWV)، والملدنات ذات نقطة الانصهار المنخفضة، وما إلى ذلك، والتي يتم تبخيرها تدريجيًا تحت الحرارة المتولدة أثناء عملية البثق. فقط عندما يتم ذوبان البلاستيك، فقط من خلال التغلب على التوتر السطحي للمادة المنصهرة يمكن لهذه الغازات الهروب، ولكنها في هذا الوقت تكون بعيدة عن القادوس، لذلك لا يمكن تفريغها من خلال القادوس. في هذه الحالة، تنفيسالطارديجب أن تستخدم.

لذلك، أي برغي يجب أن يكمل الوظائف الستة الأساسية المذكورة أعلاه وهي التغذية، النقل، الضغط، الذوبان، الخلط والعادم. من الواضح أن التغذية والنقل يؤثران على مخرجات جهاز البثق، بينما يؤثر الضغط والصهر والخلط والعادم بشكل مباشر على جودة المنتجات المبثوقة. لا تشير ما يسمى بالجودة هنا إلى ما إذا كان الذوبان كاملاً فحسب، بل تشير أيضًا إلى ما إذا كانت المنتجات مضغوطة بشكل مضغوط، وما إذا كان الخلط موحدًا، وما إذا كانت هناك فقاعات في المنتجات. هذه هي نوعية التلدين.

إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات،نينغبو فانجلي التكنولوجيا المحدودةترحب بكم للاتصال للحصول على استفسار مفصل، وسوف نقدم لك التوجيه الفني المهني أو اقتراحات شراء المعدات.