English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी 2024-10-16
نينغبو فانجلي التكنولوجيا المحدودةهو أالشركة المصنعة للمعدات الميكانيكيةمع ما يقرب من 30 عاما من الخبرةمعدات بثق الأنابيب البلاستيكية, حماية البيئة الجديدة ومعدات المواد الجديدة. منذ تأسيسها، تم تطوير Fangli بناءً على متطلبات المستخدم. من خلال التحسين المستمر والبحث والتطوير المستقل على التكنولوجيا الأساسية وهضم واستيعاب التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من الوسائل، قمنا بتطويرهاخط بثق الأنابيب البلاستيكية, خط بثق الأنابيب PP-R, مع ما يقرب من 30 عاما من الخبرةوالذي أوصت به وزارة البناء الصينية لاستبدال المنتجات المستوردة. لقد حصلنا على لقب "العلامة التجارية من الدرجة الأولى في مقاطعة تشجيانغ".
الطارد PEهي نوع من الآلات البلاستيكية التي نشأت في القرن الثامن عشر.الطارديمكن تقسيم مادة الرأس إلى رأس زاوية قائمة ورأس زاوية مائلة وفقًا لاتجاه تدفق مادة الرأس وزاوية خط الوسط الحلزوني.
اعتمادا على الضغط وقوة القص الناتجة عن محرك المسمار، المسمارالطارديمكن تلدين المواد بالكامل وخلطها بالتساوي وتشكيلها من خلال القالب.بثق البلاستيكيمكن تقسيمها بشكل أساسي إلىبثق مزدوج اللولب, بثق برغي واحد، بثق متعدد اللولب غير شائع وطارد غير لولبي.
عمومًا،الطارد برغي واحدهي المعدات الأساسية والمشتركة في الطارد. إنها تتضمن بشكل أساسي ستة أجزاء: آلية النقل، آلية التغذية، أسطوانة التغذية، المسمار، رأس الآلة، القالب، إلخ.
تشتمل أجزاء النقل وأجزاء القيادة عمومًا على المحرك، ومخفض السرعة، والمحمل، وما إلى ذلك. تتطلب عملية البثق أن تكون سرعة اللولب مستقرة ولا يمكن تغييرها مع تغيير حمل اللولب، وذلك لضمان جودة المنتج الموحدة بعد البثق. ومع ذلك، في حالات مختلفة، يجب أن تكون سرعة اللولب قابلة للتعديل لتلبية المتطلبات التي يمكن لمعدات واحدة أن تقوم ببثق مواد بلاستيكية مختلفة أو منتجات مختلفة. لذلك، يتم استخدام محرك مبدل التيار المتردد، ومحرك التيار المستمر والأجهزة الأخرى بشكل عام في هذا الجزء لتحقيق تغيير السرعة بدون خطوات. بشكل عام، تتراوح سرعة المسمار بين 10 إلى 100 دورة في الدقيقة.
يتم استخدام نظام القيادة لقيادة المسمار وتوفير عزم الدوران والسرعة المطلوبة بواسطة المسمار في عملية البثق، وعادةً ما يشمل المحرك والمخفض والمحمل. ومع ذلك، عندما يكون الهيكل هو نفسه بشكل أساسي، فإن تكلفة تصنيع المخفض تتناسب تقريبًا مع حجمه ووزنه الإجماليين. الشكل والوزن الكبيران للمخفض يعني استهلاك المزيد من المواد أثناء التصنيع، كما أن المحامل المستخدمة كبيرة أيضًا، مما يزيد من تكلفة التصنيع.
نفس القطر المسمارالطاردالطارد عالي السرعة يستهلك طاقة أكثر من العاديالطارد، يتم مضاعفة قوة المحرك، ويتم زيادة رقم مقعد المخفض بالمقابل. ومع ذلك، فإن سرعة اللولب العالية تعني نسبة تخفيض منخفضة. بالنسبة للمخفض بنفس الحجم، مقارنة بنسبة التخفيض الصغيرة ونسبة التخفيض الكبيرة، تزداد وحدة التروس وتزداد قدرة تحمل المخفض. ولذلك فإن زيادة وزن المخفض لا تتناسب مع زيادة قوة المحرك. إذا تم أخذ كمية البثق كقاسم وتقسيمها على وزن المخفض، فإنالطاردسيكون لها كفاءة عالية وستحصل بشكل عام على عدد كبير. من حيث إنتاج الوحدة، فإن قوة المحرك ووزن المخفض للطارد عالي السرعة صغيران، مما يعني أن تكلفة تصنيع آلة إخراج الوحدة أقل من تكلفة تصنيع آلة الإخراج العاديةالطارد.
إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات،نينغبو فانجلي التكنولوجيا المحدودةترحب بكم للاتصال للحصول على استفسار مفصل، وسوف نقدم لك التوجيه الفني المهني أو اقتراحات شراء المعدات.