English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी 2024-05-08
نينغبو فانجلي التكنولوجيا المحدودةهو أالشركة المصنعة للمعدات الميكانيكيةمع ما يقرب من 30 عاما من الخبرةمعدات بثق الأنابيب البلاستيكية, حماية البيئة الجديدة ومعدات المواد الجديدة. منذ تأسيسها، تم تطوير Fangli بناءً على متطلبات المستخدم. من خلال التحسين المستمر والبحث والتطوير المستقل على التكنولوجيا الأساسية وهضم واستيعاب التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من الوسائل، قمنا بتطويرهاخط بثق الأنابيب البلاستيكية, خط بثق الأنابيب PP-R, مع ما يقرب من 30 عاما من الخبرةوالذي أوصت به وزارة البناء الصينية لاستبدال المنتجات المستوردة. لقد حصلنا على لقب "العلامة التجارية من الدرجة الأولى في مقاطعة تشجيانغ".
هنا، قمنا بإعداد بعض الإخفاقات منخط إنتاج الأنابيبمع الحلول على النحو التالي للرجوع إليها:
1. السطح الخارجي للأنابيب البلاستيكية خشن
ضبط درجة حرارة العملية:
· تقليل درجة حرارة ماء التبريد، ودرجة حرارة ماء التبريد المناسبة للأنبوب هي 20 إلى 25 درجة مئوية؛
· فحص المجرى المائي بحثاً عن أي انسداد أو عدم كفاية ضغط المياه؛
· التحقق من تلف البرميل والرأس وحلقات التسخين الأخرى؛
· ضبط تدفق مدخل الأكمام التحجيم.
· استشر مورد المواد الخام ومعايير المواد الخام لهذه الدفعة؛
· التحقق من درجة حرارة القالب الأساسية. إذا كانت أعلى من درجة حرارة قسم القالب، قم بخفض درجة الحرارة الأساسية؛
· تنظيف القالب.
2. ظهور علامات الأخدود على السطح الخارجي للأنابيب البلاستيكية
· ضبط زاوية الفوهة لآلة ضبط الفراغ وخزان الرش لجعل الأنبوب باردًا بالتساوي؛
· ضبط زاوية الفوهة في خزان ضبط الفراغ لجعل الأنبوب باردًا بشكل متساوٍ؛
· التحقق مما إذا كانت هناك أشتات، نتوءات، وما إلى ذلك في القالب، وغطاء التحجيم، وآلة القطع والأجهزة الأخرى؛
3. علامات الأخدود على السطح الداخلي
· التأكد من امتلاء الأنبوب الداخلي بالماء. إذا كان مملوءًا بالماء، فاضغط على جنين الأنبوب الخاص بالمنفذ الصلب لإغلاق تجويفه الداخلي؛
· خفض درجة الحرارة الداخلية للقالب.
· تنظيف وتلميع القالب.
4. حلقة الاهتزاز داخل خط الأنابيب
· ضبط مخرج الماء لغطاء التحجيم لجعل مخرج الماء موحدًا.
· ضبط درجة الفراغ في الحجرة الثانية بحيث تكون درجة الفراغ في الحجرة الخلفية أعلى قليلاً من درجة الفراغ في الحجرة الأمامية؛
· تحقق مما إذا كانت حشية الختم الفراغي ضيقة للغاية؛
· التحقق مما إذا كان الجرار يهتز؛
· التحقق مما إذا كان تفريغ الجهاز الرئيسي موحدًا؛
5. لا يوجد فراغ
· تحقق مما إذا كان مدخل المياه لمضخة التفريغ مسدودًا. إذا كان مسدودًا، قم بحفره بإبرة؛
· التحقق مما إذا كانت مضخة التفريغ تعمل بشكل طبيعي؛
· التحقق مما إذا كان هناك تسرب للهواء في خط أنابيب التفريغ؛
· تحقق مما إذا كان الثقب الصغير الموجود في منتصف برغي ضغط القالب الأساسي مسدودًا. إذا كان مسدودًا، قم بتجريفه بسلك حديدي ناعم؛
6. عدم تحمل حجم الدائرة الخارجية للأنبوب
· يمكن تغيير حجم الدائرة الخارجية عن طريق ضبط درجة الفراغ.
· يمكن أن يؤدي ضبط سرعة الجر إلى تغيير حجم الدائرة الخارجية؛
· تصحيح حجم الثقب الداخلي لحجم الأكمام؛
7.استدارة الأنابيب خارج نطاق التسامح
· ضبط زاوية الفوهة لآلة ضبط الفراغ وخزان الرش لجعل الأنبوب باردًا بالتساوي؛
· التحقق من آلة ضبط الفراغ، وارتفاع مستوى الماء في خزان الرش وضغط مقياس ضغط الماء لجعل حجم الرش كبيرًا وقويًا؛
· التحقق من درجة حرارة الماء لآلة ضبط الفراغ وخزان الرش. إذا كانت درجة الحرارة أكبر من 35 درجة مئوية، فمن الضروري تكوين نظام الماء المبرد أو إضافة خزان تبريد بالرش؛
· فحص المجرى المائي وتنظيف الفلتر.
· ضبط العملية.
· فحص وتصحيح استدارة الثقب الداخلي لغطاء التحجيم؛
· ضبط جهاز تثبيت دليل الأنبوب لتصحيح بيضاوية الأنبوب؛
8. سمك جدار الأنبوب غير متساوي
· ضبط سمك الجدار على القالب.
· اضبط زاوية الفوهة لآلة ضبط الفراغ وصندوق الرش لتبريد الأنبوب بالتساوي؛
· ضبط مخرج الماء لغطاء التحجيم لجعل مخرج الماء موحدًا.
· قم بتفكيك القالب، والتحقق مما إذا كانت البراغي الموجودة داخل القالب مفككة وإعادة ربطها؛
9. درجة حرارة التلدين مرتفعة جدًا
· ضبط العملية.
· ضبط درجة حرارة التسخين لقلب القالب وتهوية وتبريد الجزء الداخلي للقالب
10. طول القطع غير دقيق
· التحقق مما إذا كانت عجلة الطول مضغوطة أم لا؛
· التحقق مما إذا كانت عجلة الطول تتأرجح، وشد براغي التثبيت لإطار العجلة الطولي؛ التحقق مما إذا كان مفتاح السفر لآلة القطع تالفًا؛
· التحقق مما إذا كان جهاز التشفير الدوار تالفًا؛
· ما إذا كانت أسلاك التشفير الدوارة غير ملحومة (ما إذا كانت قاعدة قابس الطيران على اتصال جيد)؛
3) شريط تعريف البثق المشترك رفيع جدًا أو عريض جدًا: يحدث ذلك بشكل عام بسبب عدم التطابق بين حجم البثق لآلة البثق المشترك وسرعة الجر للأنبوب. قم بضبط محول التردد لآلة البثق المشترك أو قم بتغيير سرعة الجر لجعل السرعتين متطابقتين؛ السبب الثاني هو أن سترة ماء التبريد في قسم التقطيع لآلة البثق المشترك غير متصلة بمياه التبريد؛
11. شريط تعريف البثق المشترك
1) انتشار شريط تعريف البثق المشترك: بشكل عام، يحدث ذلك بسبب الاختيار غير المناسب لمواد البثق المشترك التي يستخدمها المستخدمون. يجب استخدام البولي إيثيلين والمواد الخاصة الأخرى، ويمكن تقليل درجة حرارة قسم البثق إذا لزم الأمر؛
2) لا يمكن الضغط على شريط تعريف البثق المشترك: إذا لم يكن هناك شريط تعريف البثق المشترك بعد ساعتين من بدء التشغيل، فإن السبب بشكل عام هو المسمار الخلفي لجهاز البثق المشترك؛ قم بإزالة المسمار وأعد ربط المسمار؛
3) شريط تعريف البثق المشترك رفيع جدًا أو عريض جدًا: يحدث ذلك بشكل عام بسبب عدم التطابق بين حجم البثق لآلة البثق المشترك وسرعة الجر للأنبوب. قم بضبط محول التردد لآلة البثق المشترك أو قم بتغيير سرعة الجر لجعل السرعتين متطابقتين؛ السبب الثاني هو أن سترة ماء التبريد في قسم التقطيع لآلة البثق المشترك غير متصلة بمياه التبريد؛
4) يكون شريط التعريف الخاص بآلة البثق المشترك غائبًا في بعض الأحيان: بشكل عام، بسبب البثق المشترك والتقطيع غير المتساوي في منفذ التقطيع لآلة البثق المشترك، يجب فحص إمدادات المياه من سترة ماء التبريد في منفذ التقطيع ويجب تحديد حجم جسيمات البثق المشترك المناسب (حجم الجسيمات مطلوب بشكل عام <Φ3 × 3 مم).
إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات،نينغبو فانجلي التكنولوجيا المحدودةترحب بكم للاتصال للحصول على استفسار مفصل، وسوف نقدم لك التوجيه الفني المهني أو اقتراحات شراء المعدات.