كيفية حل المشاكل في إنتاج أنابيب PPR

نينغبو فانجلي التكنولوجيا المحدودة. هوالشركة المصنعة للمعدات الميكانيكيةمع ما يقرب من 30 عاما من الخبرةمعدات بثق الأنابيب البلاستيكية, حماية البيئة الجديدة ومعدات المواد الجديدة.منذ إنشائها ، تم تطوير Fangli بناءً على متطلبات المستخدم. من خلال التحسين المستمر ، والبحث والتطوير المستقل على التكنولوجيا الأساسية وهضم وامتصاص التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من الوسائل ، قمنا بتطويرخط بثق الأنابيب البلاستيكية, خط بثق الأنبوب PP-R, خط بثق أنابيب الغاز / إمداد المياه PEوالذي أوصت به وزارة البناء الصينية لاستبدال المنتجات المستوردة. لقد حصلنا على لقب "العلامة التجارية من الدرجة الأولى في مقاطعة تشجيانغ".

سيشاركك ما يلي في بعض المشكلات التي غالبًا ما تواجهها في عملية بثق أنابيب PPR وتعطيك بعض الحلول المقابلة.

1. هل توجد علامة فحم الكوك على سطح الأنبوب؟

ج: السبب المحتمل هو أن درجة حرارة جسم الطائرة أو المقبض مرتفعة للغاية ؛ لا يتم تنظيف رأس الماكينة والمرشح ؛ توجد شوائب في المواد الحبيبية ؛ الاستقرار الحراري السيئ للمواد الخام ؛ فشل أداة التحكم في درجة الحرارة.

2. هل يوجد شريط أسود على سطح الأنبوب؟

ج: السبب المحتمل هو أن درجة حرارة الرأس مرتفعة للغاية ولا يتم تنظيف الفلتر جيدًا.

3. سطح الأنبوب ممل؟

ج: قد تكون درجة حرارة القالب منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا.

4. هل يوجد أي تجعد على سطح الأنبوب؟

ج: قد تكون درجة الحرارة حول القالب غير متساوية ؛ ماء التبريد ساخن جدًا ؛ الجر بطيء للغاية.

5. الجدار الداخلي للأنبوب خشن؟

الإجابة: قد تكون درجة حرارة الشياق منخفضة جدًا؛ درجة حرارة جسم الطائرة منخفضة جدًا؛ درجة حرارة المسمار مرتفعة للغاية.

6. هل هناك صدع في الجدار الداخلي للأنبوب؟

ج: قد تكون هناك شوائب في المادة ؛ درجة حرارة المغزل منخفضة للغاية ؛ انخفاض درجة حرارة جسم الطائرة. سرعة الجر كبيرة جدًا.

7. هل الجدار الداخلي للأنبوب غير مستوي؟

ج: قد تكون درجة حرارة المسمار مرتفعة جدًا؛ سرعة المسمار سريعة جدًا.

8. هل هناك أي فقاعة على الجدار الداخلي للأنبوب؟

ج: قد يتأثر بالرطوبة.

9. سمك جدار الأنبوب غير متساوي؟

ج: قد لا يتم محاذاة قالب الفم والعفن الأساسي ؛ درجة حرارة الرأس غير متساوية. جر غير مستقر الهواء المضغوط غير مستقر.

10. ثني الأنابيب؟

ج: قد يكون سمك جدار الأنبوب غير متساوٍ؛ درجة الحرارة حول رأس الآلة غير متساوية؛ لا يتم محاذاة أخدود تبريد الرأس ومركز قطع الجر؛ الفتحات الموجودة على طرفي أخدود التبريد ليست متحدة المركز.

11. هل المنتج هش؟

ج: قد لا يحتوي جسم الطائرة على تلدين كافٍ ؛ سرعة اللولب سريعة جدًا ؛ درجة حرارة الرأس منخفضة جدًا ؛ لزوجة الراتنج عالية جدًا.

12. انكماش طولي كبير أم عرضي للأنابيب؟

ج: قد يكون الاختلاف الشعاعي بين غلاف التحجيم والقطر الداخلي للقالب كبيرًا (عرضيًا) ؛ سرعة جر عالية (طولية).

13. تفريغ بطيء مفاجئ؟

ج: قد تكون درجة حرارة قسم التغذية اللولبية مرتفعة؛ دخول الماء إلى جسم الطائرة؛ ضغط ذوبان رأس الآلة منخفض.

ما سبق هو المشاكل التي غالبًا ما يتم مواجهتها في عملية البثق لأنبوب طاعون المجترات الصغيرة ، ويتم تقديم الحلول المقابلة. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات ، فنحن نرحب بك للاتصال بنا للاستشارة.شركة Ningbo Fangli Technology Co.، Ltd.، بصفتنا شركة مصنعة تتمتع بخبرة 30 عامًا تقريبًا في معدات خط إنتاج الطارد ، لدينا الكثير من الخبرة في تصنيع المعدات ، ويمكننا تزويدك بالإرشادات الفنية المهنية واقتراحات شراء المعدات.