2022-11-04
Ningbo Fangli Technology Co.، Ltd. هي شركة تصنيع معدات ميكانيكية لديها ما يقرب من 30 عامًا من الخبرةمعدات بثق الأنابيب البلاستيكية, حماية البيئة الجديدة ومعدات المواد الجديدة. منذ إنشائها ، تم تطوير Fangli بناءً على متطلبات المستخدم. من خلال التحسين المستمر ، والبحث والتطوير المستقل على التكنولوجيا الأساسية وهضم وامتصاص التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من الوسائل ، قمنا بتطويرخط بثق الأنابيب البلاستيكية, خط بثق الأنبوب PP-R, خط بثق أنابيب الغاز / إمداد المياه PEالذي أوصت به وزارة البناء الصينية ليحل محل المنتجات المستوردة. لقد حصلنا على لقب "العلامة التجارية من الدرجة الأولى في مقاطعة Zhejiang".
الإرادة التاليةأشاركك ببعض المشاكل التي غالبًا ما تواجهها في عملية البثقPPRالأنابيب وتعطيك بعض الحلول المقابلة.
1. هل توجد علامة فحم الكوك على سطح الأنبوب؟
ج: السبب المحتمل هو أن درجة حرارة جسم الطائرة أو المقبض مرتفعة للغاية ؛ لا يتم تنظيف رأس الماكينة والمرشح ؛ هناك شوائب في المواد الحبيبية ؛ الاستقرار الحراري السيئ للمواد الخام ؛ فشل أداة التحكم في درجة الحرارة.
2. هل يوجد شريط أسود على سطح الأنبوب؟
ج: السبب المحتمل هو أن درجة حرارة الرأس مرتفعة للغاية ولا يتم تنظيف الفلتر جيدًا.
3. سطح الأنبوب ممل؟
ج: قد تكون درجة حرارة القالب منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا.
4. هل يوجد أي تجعد على سطح الأنبوب؟
ج: قد تكون درجة الحرارة حول القالب غير متساوية ؛ ماء التبريد ساخن جدًا ؛ الجر بطيء للغاية.
5. الجدار الداخلي للأنبوب خشن؟
الجواب: قد تكون درجة حرارة المغزل منخفضة للغاية ؛ درجة حرارة جسم الطائرة منخفضة للغاية ؛ درجة حرارة المسمار مرتفعة للغاية.
6. هل يوجد صدع في الجدار الداخلي للأنبوب؟
ج: قد تكون هناك شوائب في المادة ؛ درجة حرارة المغزل منخفضة للغاية ؛ انخفاض درجة حرارة جسم الطائرة. سرعة الجر كبيرة جدًا.
7. هل الجدار الداخلي للأنبوب غير مستوي؟
ج: قد تكون درجة حرارة المسمار عالية جدًا ؛ سرعة اللولب سريعة جدًا.
8. Is there any bubble on the inner wall of the يضخ?
ج: قد تتأثر بالرطوبة.
9. سماكة جدار الأنابيب غير المستوية؟
ج: قد لا يتم محاذاة قالب الفم والعفن الأساسي ؛ درجة حرارة الرأس غير متساوية. جر غير مستقر الهواء المضغوط غير مستقر.
10. ثني الأنابيب؟
ج: قد يكون سمك جدار الأنبوب غير متساو ؛ درجة الحرارة حول رأس الماكينة غير متساوية ؛ أخدود تبريد الرأس ومركز قطع الجر غير متوازيان ؛ الثقوب الموجودة في طرفي أخدود التبريد ليست متحدة المركز.
11. هل المنتج هش؟
ج: قد لا يحتوي جسم الطائرة على تلدين كافٍ ؛ سرعة اللولب سريعة جدًا ؛ درجة حرارة الرأس منخفضة جدًا ؛ لزوجة الراتنج عالية جدًا.
12. انكماش طولي كبير أم عرضي للأنابيب؟
ج: قد يكون الاختلاف الشعاعي بين غلاف التحجيم والقطر الداخلي للقالب كبيرًا (عرضيًا) ؛ سرعة جر عالية (طولية).
13. التفريغ البطيء المفاجئ؟
ج: قد تكون درجة حرارة قسم التغذية اللولبية عالية ؛ دخول الماء إلى جسم الطائرة. ضغط الذوبان لرأس الآلة منخفض.
ما سبق هي المشاكل التي كثيرا ما تواجه فيعملية البثقPPRيضخ، والحلول المقابلة معطاة. إذا كنت بحاجة إلى المزيدمعلومة، نرحب بالاتصال بنا للاستشارة. شركة Ningbo Fangli Technology Co.، Ltd.,كشركة مصنعة مع ما يقرب من 30 عامًاخبرةلمعدات خط إنتاج الطارد، لدينا الكثير من الخبرة في تصنيع المعدات ،و نحنيمكن أن توفر لك التوجيه الفني المهني واقتراحات شراء المعدات.