على مبدأ التباطؤ للطارد المزدوج اللولب

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. هي شركة مصنعة للمعدات الميكانيكية تتمتع بخبرة 30 عامًا تقريبًامعدات بثق الأنابيب البلاستيكيةوحماية البيئة الجديدة ومعدات المواد الجديدة. منذ تأسيسها، تم تطوير Fangli بناءً على متطلبات المستخدم. من خلال التحسين المستمر والبحث والتطوير المستقل على التكنولوجيا الأساسية وهضم واستيعاب التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من الوسائل، قمنا بتطويرهاخط بثق الأنابيب البلاستيكية, خط بثق الأنابيب PP-R, خط بثق أنابيب الغاز / إمداد المياه PEوالذي أوصت به وزارة البناء الصينية لاستبدال المنتجات المستوردة. لقد حصلنا على لقب "العلامة التجارية من الدرجة الأولى في مقاطعة تشجيانغ".

في معظم آلات البثق ، يتم تغيير سرعة اللولب عن طريق ضبط سرعة المحرك. يدور محرك القيادة عادةً بسرعة قصوى تبلغ حوالي 1750 دورة في الدقيقة ، وهو سريع جدًا بالنسبة لبرغي الطارد. إذا تم تدويره بهذه السرعة العالية ، فسيتم توليد الكثير من حرارة الاحتكاك ، ولا يمكن تحضير الذوبان المنتظم والمُقلب جيدًا نظرًا لقصر مدة بقاء البلاستيك. يجب أن تكون نسبة التخفيض النموذجية بين 10: 1 و 20: 1. في المرحلة الأولى ، يمكن استخدام كل من كتل التروس والبكرة ، ولكن في المرحلة الثانية ، من الأفضل استخدام التروس ووضع المسمار في وسط آخر ترس كبير. بالنسبة لبعض الآلات بطيئة الحركة (مثل اللولب المزدوج لـ UPVC) ، قد تكون هناك ثلاث مراحل للتباطؤ ، وقد تصل السرعة القصوى إلى 30 دورة في الدقيقة أو أقل (نسبة تصل إلى 60: 1). من ناحية أخرى ، يمكن تشغيل بعض المسامير اللولبية الطويلة جدًا للتحريك بسرعة 600 دورة في الدقيقة أو أسرع ، لذلك يلزم معدل تباطؤ منخفض جدًا وتبريد أكثر عمقًا.

إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات ، فإن شركة Ningbo Fangli Technology Co.، Ltd. ترحب بك للاتصال للحصول على استفسار مفصل ، وسوف نقدم لك إرشادات تقنية احترافية أو اقتراحات لشراء المعدات.